O Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC) divulgou um estudo sobre a escassez de motoristas de caminhão no Brasil, destacando transformações significativas no perfil desses profissionais ao longo dos anos. Nesse contexto, foram citadas questões como o envelhecimento progressivo da mão de obra no setor e o desinteresse das gerações mais jovens pela profissão.
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Conforme apontado no estudo, a idade média dos motoristas contratados aumentou, passando de 37 para mais de 40 anos entre 2011 e 2023. Ao mesmo tempo, houve uma redução preocupante no número de jovens habilitados, enquanto a faixa etária de 51 a 60 anos registrou um aumento expressivo.
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Os resultados indicam que o desinteresse dos jovens pela profissão, aliada às crescentes exigências do mercado, torna cada vez mais difícil renovar a força de trabalho. No passado, jovens de 18 a 30 anos eram maioria entre os habilitados, mas em 2023, houve uma inversão dessa tendência, com um aumento significativo na quantidade de habilitações na faixa de 51 a 60 anos.
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